先是航管局的高層們集體起立，鞠躬，記者們的閃光燈此起彼伏着，鞠躬維持了長達十秒鐘。

　　先是許深回答記者提問關於當時第一線遇到的問題；

　　緊接着是鄭培東個人致歉，以及彙報對於涉事兩位瀆職工作人員及其直屬領導的處分。

　　最後關於航管局高層領導的處分。

　　所有疑點，很詳細地全部回答了。

　　“最後，我在這裏向此次航班的傅機長表示衷心的感謝，如果不是他的沉着應對，此次事故將會帶來不可預估的損失。”

　　也正是在這個時候，季獻崢拿到了關於網紅蓄意進入羅輝駕駛艙拍照的事，是受人指使的證據。

　　吳俊源還不至於蠢到直接讓這事跟他沾上關係，無非就是底下的人遭殃。

　　但是東川的公關運營部也不是喫乾飯的。

　　最終被推出來當擋箭牌的，一個是那個網紅，另外一個就是直接和網紅聯繫的人，社會閒散人士馬克。

　　這件事的責任還是在涉事機長身上。

　　這二位雖然是故意的，但也只是接受批評教育以及來自公衆的言論討伐，並且對兩人進行了一定程度的罰款。

　　馬克無所謂啊，反正這鍋替小吳總背了，小吳總底下的人對他大方，給了不少錢，而且這事小吳總肯定會記着的，他本來就沒什麼本事，混跡於夜場，遊手好閒，能攀上吳家少爺，何樂不爲。

　　但網上突然出現了很多帶節奏的言論。

　　直指這件事和南運的小吳總有關。

　　網紅進駕駛艙這件事和小吳總有關的話。

　　網友的想象力就進行了發散，那這次的塔臺錯誤指令，是不是也是小吳總暗中指使的？

　　網上關於這事，言論就這麼發酵了起來。

　　小吳總：……

　　“我他媽比竇娥還冤，這麼重大的事，我是豬腦子嗎？萬一真的死了幾百個人，東川完了，我也跟着完好嗎？這些網友腦洞爲什麼這麼大？我也就只是讓網紅進駕駛艙拍了張照片，無關痛癢好嗎？”

　　他的助理安慰他：“少爺，你別急，都是謠言，網友自有分辨的能力。”

　　吳俊源看着網上愈演愈烈的言論，氣得摔了手機：“他們有個屁的分辨能力，都跑我微博來罵我了，你看到沒有？”

　　助理一看，都罵出二十萬的評論來了，說他是兇手，說他喪盡天良，說他爲了商業競爭枉顧人命。

　　吳俊源氣得暴跳如雷：“我他媽跳進黃河都洗不清了，肯定是季獻崢在背後帶的節奏，他倒是會利用熱點事件。”

　　於是，東川因爲出了個英雄機長救了幾百人的性命，股價大漲！

　　而南運牽扯進幕後主謀一事，股價大跌。

　　吳俊源頭把交椅確實沒坐熱，就又讓給了季獻崢。

　　吳俊源沒有辦法，只能在網上發了嚴正聲明，如果再有人造謠飛機撞擊事件和他有關，他就要交由律所處理了。

　　敏感的網友嗅出了聲明當中的漏洞。。

　　[南運小吳總說是飛機撞擊事件，沒有提網紅拍照一事，是不是變相承認，網紅進駕駛艙拍照一事，確實是他指使呢？]